Portekiz Rallisi’nde Junior WRC (Dünya Gençler Ralli Şampiyonası) klasmanında zirveye çıkan Castrol Ford Team Türkiye pilotu Ali Türkkan ve yardımcı pilotu Oytun Albayrak, ülkelerine büyük bir gururla geri döndü. Bu sezon üst üste ikinci kez birincilik kürsüsüne çıkan ikili, Türkiye’ye ralli tarihindeki ilk dünya şampiyonluğunu getirme hedefine bir adım daha yaklaşmış oldu.
Hırvatistan’daki zaferlerinin ardından Portekiz’de de Türk bayrağını en üstte dalgalandıran şampiyon ekip, İstanbul Havalimanı’nda coşkuyla karşılandı. Dünya Ralli Şampiyonası’nın genç yeteneklerini buluşturan Junior WRC, sporun en zorlu parkurlarına sahne oluyor. Portekiz ayağının yarışmacıları zorlayan öne çıkan özellikleri şunlardı:
- Porto, Lousa ve Arganil bölgelerindeki çetin ve yıpratıcı etaplar.
- Mücadeleyi daha da zorlaştıran, sürekli değişen hava koşulları.
- Genç sürücülerin fiziksel ve mental limitlerini zorlayan rekabetçi atmosfer.
Teknik Aksaklıklara Rağmen Gelen Büyük Geri Dönüş
Ralli esnasında çeşitli mekanik problemlerle yüzleşen ve bu nedenle liderliği kısa süreliğine rakiplerine kaptıran Türk ekibi pes etmedi. Son gün uyguladıkları yenilenmiş bir stratejiyle tempoyu artıran Türkkan ve Albayrak, Junior WRC sınıfında finiş çizgisini birinci olarak geçmeyi başardı.
Bu muhteşem sonuç, ikilinin kariyerlerindeki üçüncü Dünya Gençler Ralli Şampiyonası zaferi olurken, bu sezonki üst üste ikinci galibiyetleri olarak kayıtlara geçti. Şampiyona eylül ayında Şili’de son bulacak ve Castrol Ford Team Türkiye’nin hedefi net: Türkiye’ye ralli branşındaki ilk dünya şampiyonluğunu kazandırmak.
Ali Türkkan: Milli Gurur Vurgusu
Karşılama töreninde basın mensuplarına açıklamalarda bulunan Ali Türkkan, Portekiz Rallisi’nin takvimdeki en çetin mücadelelerden biri olduğunu, ancak takım olarak bu zorluğa tamamen hazır olduklarını belirtti. Rallinin uzun soluklu ve yıpratıcı bir spor olduğunun altını çizen Türkkan, bir ara liderliği kaybetseler de pazar günü belirledikleri yeni taktikle ritimlerini tekrar bulduklarını ifade etti. Başarılı pilot, duygularını şu şekilde aktardı:
“En büyük gururumuz bir Türk takımı olarak orada İstiklal Marşımızı okutmak ve bu sporda Türklerin de var olduğunu gösterebilmek.”
Türkkan ayrıca, elde ettikleri bu tarihi başarıların Türkiye’nin uluslararası spor arenasındaki marka değerine çok ciddi bir katkı sağladığına inandığını da sözlerine ekledi.
Oytun Albayrak’tan Motivasyon Açıklaması
Yardımcı pilot Oytun Albayrak ise geçtiğimiz sezon yaşanan talihsizliklerin ardından bu yılki Portekiz Rallisi’ne ekstra bir motivasyonla başladıklarını dile getirdi. Kötü anıları geride bırakmak için çok yoğun bir hazırlık dönemi geçirdiklerini ve alınan sonucun bu emeklerin karşılığı olduğunu vurguladı. Albayrak, yarışı şu sözlerle özetledi:
“Teknik sorunlara rağmen heyecanın hiç düşmediği bir yarışı geride bıraktık.”
Albayrak, motor sporlarının medyada daha geniş yer bulmasının, yaşanan bu haklı gururun tüm ülke çapında daha güçlü bir şekilde paylaşılmasına yardımcı olacağına dikkat çekti.
Takımın Gözü Türkiye’nin İlk Dünya Şampiyonluğunda
Takım Direktörü Murat Bostancı, Hırvatistan’daki birinciliğin ardından gelen bu Portekiz zaferinin, ekibe harika bir ivme kazandırdığını belirtti. Şampiyonluk yolundaki mevcut durumu şu şekilde sıralamak mümkün:
- Puan Durumu: Şampiyona lideriyle aradaki puan farkı sadece 2’ye inmiş durumda.
- Kalan Yarışlar: Önümüzde oldukça kritik Finlandiya ve sezonun finali olan Şili Rallisi bulunuyor.
- Nihai Hedef: Türkiye ralli tarihinin ilk dünya şampiyonluğunu ülkeye getirmek.
Bostancı, bir zamanlar sadece bir hayal gibi görünen bu projenin; pilotu, co-pilotu ve teknik ekibiyle tamamen Türklerden oluşan ve kendi klasmanını domine edebilen devasa bir operasyona dönüştüğünün altını çizdi. Ayrıca, takımın genç sporculara yatırım yapmaya aralıksız devam ettiğini, Türk motor sporlarına yeni yıldızlar kazandırmak adına geniş çaplı bir vizyonla hareket ettiklerini belirtti.
