Türkiye Motosiklet Federasyonu (TMF) Milli Takımlar Kaptanı Kenan Sofuoğlu, Dünya Superbike Şampiyonu Toprak Razgatlıoğlu’nun MotoGP’de ilk profesyonel numarası olan “7” ile yarışması için organizasyona başvuru yaptıklarını duyurdu.
2021, 2024 ve 2025 yıllarında Superbike’ta dünya şampiyonluğuna ulaşan Razgatlıoğlu, kariyerine 2013 Red Bull MotoGP Rookies Kupası’nda 54 numarayla başlamıştı. Ancak bu numaradan önce, doğduğu şehir Antalya’nın plaka kodu olan 7 numaralı motosikletiyle pistlerde boy göstermişti. Sofuoğlu ailesinin geleneksel 54 numarasından farklı olarak, Toprak’ın ilk numarası olan 7, MotoGP macerasında yeniden hayat bulabilir.
MotoGP’de ilk kez mücadele edecek olan Razgatlıoğlu, hazırlıklarına önümüzdeki ay start verecek. Kenan Sofuoğlu, Red Bull sporcusu Toprak ile sürdürdükleri çalışmalar hakkında detaylar verdi.
7 Numara Geri Dönüyor: “Onay Bekliyoruz”
2025 Superbike şampiyonluğunu “1” numaralı BMW ile kazanan Toprak’ın MotoGP’deki numarası merak konusuydu. Kenan Sofuoğlu, konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı:
“Toprak ilk yarışlara başladığında 54 değil de başka bir numara ile yarışıyordu (7 numara). Şu anda o numarayla yarışabilmesi için çalışıyoruz. Organizasyona talepte bulunduk, onayını bekliyoruz. 54’ten önce yarıştığı numara 7’ydi. İnşallah ona dönmeyi düşünüyoruz.”
“MotoGP İmzası Toprak’ı Uçurdu”
Sofuoğlu, bu sezon Toprak’ın ve diğer milli sporcuların sadece üçer yarışına katılabildiğini belirtirken, MotoGP kararının Toprak’ı adeta ateşlediğini vurguladı. Avustralya yarışını dönüm noktası olarak nitelendiren Sofuoğlu, şunları söyledi:
“Orada motorundan şikayetçi olan bir Toprak vardı. Toprak’la ‘Bu motor geçen yıl seni dünya şampiyonu yaptı. Bu yıl bazı kurallar değişti, motorda bazı şeyler değişti, memnun olmayabilirsin ama gördüğüm kadarıyla sen bütün enerjini motorun kötülüğüne ayırıyorsun. Geçen yılki motorum diyorsun, o motor olmayacak kapat bu defteri, şimdi önüne bak.’ şeklinde konuştuk. Tabii bu konuşmayla biraz silkelendi Toprak, sonra toparlamaya başladı ve sonraki yarışta bir podyum yaptı.”
MotoGP anlaşmasının Toprak’a ekstra motivasyon sağladığını ekleyen Sofuoğlu, şöyle devam etti:
“Sezonun ikinci yarışından itibaren bir yandan da MotoGP görüşmeleri devam ediyordu, ne zaman MotoGP’de imzalar atıldı, Toprak’ı kimse tutamaz hale geldi. İmzalar atılınca çok motive oldu, yani ona ‘Ne oldu Toprak, imza atana kadar da aynı motor vardı, imza attıktan sonra da aynı motor var.’ dedim. Moral ve motivasyonun her şeyden daha önemli olduğunu ona anlatmaya çalıştım.”
“BMW ile Şampiyonluk: Puzzle’ın Eksik Parçası Toprak’tı”
Toprak’ın 2022 ve 2023’te Yamaha ile dünya ikincisi olmasının nedenleri sorulduğunda Sofuoğlu, şu yanıtı verdi:
“Yamaha ile yarışıyorduk, hatalı yaptığımız şey de demeyeceğim. Şunu da söylemem lazım, bizim BMW ile şampiyonluğumuzda herkes ‘BMW iyi değildi’ diyor ama öyle bir şey yok, BMW çok iyi. Bunu politik de söylemiyorum, biz Yamaha ile alamadığımız şampiyonlukları BMW ile aldık. ‘BMW’nin diğer pilotları nerede?’ diyenler de var. Tamam da ‘Toprak çok iyi, BMW çok iyi’ bu ikisi beraber çok iyiydi. Orada bir puzzle var, bu puzzle’ın eksik parçasıydık demiştim. O puzzle eksiğinin Toprak olduğuna inandım ve bu şekilde ilerledik. Şimdi MotoGP’ye geçiyoruz, orada BMW hiç yok.”
