Türkiye’nin motor sporlarındaki en başarılı isimlerinden Toprak Razgatlıoğlu, kariyerinin bir sonraki adımı için rotasını netleştirdi. Üç kez Dünya Superbike (WSBK) şampiyonu olan Razgatlıoğlu, 2026 sezonundan itibaren MotoGP’ye geçeceğini ve hedefinin sadece gridde yer almak olmadığını açıkladı.
Yılın Sporcusu seçilmesinin ardından Türkiye Daily’e konuşan Razgatlıoğlu, motosiklet yarışlarının en üst kategorisinde kazanmak için mücadele etmek istediğini ve ülkesini en üst düzeyde temsil etmeyi amaçladığını vurguladı.
Superbike’ta tarihi koşu: 3 şampiyonluk, 7 sezon
Razgatlıoğlu, Dünya Superbike Şampiyonası’nda uzun yıllar damga vuran bir dönem geçirdi. Seride yedi sezon yarışan Türk pilot, şampiyonluklarını 2021, 2024 ve 2025 yıllarında kazandı. Şimdi ise motor sporlarının “zirvesi” olarak görülen MotoGP’ye geçerek kariyerinde yeni bir sayfa açacak.
“MotoGP is a very different and very difficult category,” Razgatlioglu said. “We always want the maximum. We dream of a world championship. But we do not know when or how that will come. We signed up after careful career planning. We are not going there just to race. Our character is about winning.”
“Bayrak” vurgusu: Hedefin bir de milli boyutu var
Razgatlıoğlu, MotoGP’ye geçişinin yalnızca sportif bir hamle olmadığını, aynı zamanda Türkiye adına güçlü bir temsil anlamı taşıdığını da dile getirdi.
“Our biggest goal is to raise our flag here as well and make our country proud,” he said. “This flag will not come down.”
İlk sezon planı: Önce uyum, sonra atak
Razgatlıoğlu, MotoGP’de ilk yılın daha çok alışma ve adaptasyon süreci olacağını belirterek, Superbike ile MotoGP arasındaki teknik farkların başlangıçta sonuçları sınırlayabileceğini söyledi. Yine de 2027 için daha farklı bir tablo beklediğini ifade etti.
“The first year will be a learning year,” he said. “We may be far from the podium at first. Everything is different. I believe 2027 will be very different for me. Our first goal is to become the best rider of our team and our brand. After that, we will show our difference.”
Pramac Yamaha ile yeni dönem: 2026’da 7 numara
Türk yıldız, MotoGP’de Prima Pramac Yamaha adına yarışacak. Razgatlıoğlu’nun MotoGP’de 7 numarayı kullanacağı belirtildi. Bu değişikliğin nedeni ise uzun süredir kullandığı 54 numarasının MotoGP gridinde hâlihazırda başka bir sürücü tarafından kullanılıyor olması.
Valencia Testi: YZR-M1 ile ilk ciddi temas
Razgatlıoğlu, MotoGP’ye tam zamanlı geçişi öncesinde Valencia Testi’nde Yamaha YZR-M1’i denedi. Testin odağı, Razgatlıoğlu’nun MotoGP motosikletine uyum sürecinde daha fazla sürüş süresi kazanmasıydı. Bu süreçte özellikle:
- MotoGP’ye özgü motosiklet karakteri,
- lastikler,
- takım içi çalışma yöntemleri ve teknik süreçler
gibi başlıklara alışmasının hedeflendiği aktarıldı.
Kenan Sofuoğlu: “Bu ani bir karar değil, uzun planın sonucu”
Razgatlıoğlu’nun MotoGP’ye gidiş yolunda önemli rol oynayan isimlerden biri de eski dünya şampiyonu ve Türkiye Milli Takımı kaptanı Kenan Sofuoğlu oldu. Sofuoğlu, bu geçişin bir anda alınmış bir karar değil, yıllara yayılan bir planlamanın sonucu olduğunu söyledi.
“He already had exceptional talent,” he said. “The achievements Toprak has reached have made a strong impact around the world. I also had my own career, but the level he has reached today is truly something to be proud of. I do not see myself as his coach. I see myself as his older brother.”
Sofuooğlu, katkısının daha çok mental destek tarafında olduğunu da özellikle vurguladı:
“We do not talk tactics,” Sofuoglu said. “Toprak manages that himself. I help more on the mental side.”
Ayrıca, Razgatlıoğlu’nun Superbike’taki üstünlüğünün MotoGP’ye geçişi adeta kaçınılmaz hâle getirdiğini, MotoGP padokunun bu kararı uzun süredir beklediğini ve zamanlamanın doğru olduğunu ifade etti. Sofuoğlu’na göre ilk hedef, Razgatlıoğlu’nun önce kendi markası/üreticisi içinde en güçlü isim hâline gelmesi, ardından daha büyük hedeflere yönelmesi.
Toprak Razgatlıoğlu kimdir?
Toprak Razgatlıoğlu, Türkiye motor sporları tarihinde en üst seviyeye çıkan isimlerden biri olarak öne çıkıyor. 2018’de Dünya Superbike Şampiyonası’nda debut yapan Razgatlıoğlu, kısa sürede şampiyonluk adayı bir sürücüye dönüştü.
Öne çıkan kilometre taşları şöyle sıralanıyor:
- 2021: Yamaha ile ilk WSBK şampiyonluğu; Jonathan Rea’nin uzun süren dominasyonunu bitirdi ve WSBK’de şampiyon olan ilk Türk sporcu oldu.
- 2024: Yamaha’dan BMW’ye geçiş yaptı; padokta soru işaretleri olsa da tarihin en baskın sezonlarından birini geçirerek 13 yarış üst üste kazanma rekoruna imza attı.
- 2025: Şampiyonluğunu korudu; sezon finali Jerez’de üçüncü dünya şampiyonluğunu ilan etti. Sezonu 21 yarış galibiyeti ve 616 puanla tamamladı.
Ayrıca Razgatlıoğlu, WSBK’de iki farklı üreticiyle (Yamaha ve BMW) dünya şampiyonluğu yaşayan sınırlı sayıdaki isim arasına girerek modern Superbike döneminin en belirleyici figürlerinden biri hâline geldi.
